Produktbeschreibung:

 
Auto-Dieselpumpe
OE-Nummer: 36010088
Anwendbarer Fahrzeugtyp: Für Volvo
 
 
 Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe eines Diesel-PKW ist das 'Herz' des Kraftstoffeinspritzsystems des modernen Dieselmotors. Ihre Hauptaufgabe ist es, den Niederdruck-Diesel von der Förderpumpe auf extrem hohen Druck (normalerweise 1000-2500 bar und sogar höher) zu bringen und gemäß den Anweisungen des Motor-ECU den Hochdruck-Kraftstoff präzise, zeitgerecht und quantitativ an die Common-Rail zu liefern, wodurch letztendlich eine atomisierte Verbrennung durch die Einspritzdüse erreicht wird.

Kernfunktionen und Bedeutung:

• Erzeugung von extrem hohem Druck - Aufbau und Aufrechterhaltung stabiler Hochdruck-Kraftstoffreserven für das Common-Rail-System, um sicherzustellen, dass die Einspritzdüsen unter allen Betriebsbedingungen ausreichend Einspritzdruck erhalten.
• Präzise Kraftstoffdosierung - Steuerung der Kraftstoffmenge, die über eine interne Dosiereinheit (MEUN) in die Hochdruckpumpe gelangt, um eine bedarfsgerechte Kraftstoffverteilung zu erreichen.
• Koordiniertes elektronisches Steuerungssystem - Empfang von Signalen vom Motor-ECU, Anpassung der Kraftstofffördermenge und des Zeitpunkts, wodurch sie zu einem wichtigen Stellglied im elektronisch gesteuerten Common-Rail-System wird.
• Antriebszubehör - In einigen integrierten Ausführungen wird das Wellenende der Hochdruck-Kraftstoffpumpe auch zum Antrieb von Vakuumpumpen und anderem Zubehör verwendet.

Häufige Fehler:

• Mechanischer Verschleiß: Präzisionskomponenten wie Kolben und Einspritzdüsen verschleißen durch Kraftstoffverunreinigungen oder mangelnde Schmierung, was zu unzureichendem Druck führt.
• Fehler des Messventils (MEUN): Spulenbrand oder Klemmen des Ventilkörpers führen dazu, dass kein Raildruck aufgebaut werden kann oder der Raildruck außer Kontrolle gerät.
• Dichtungsschäden: Alterung der Innendichtungen verursacht Kraftstoffleckagen (intern oder extern).
• Schäden am Antriebsmechanismus: Verschleiß oder Beschädigung von Nocken, Rollen und Stößelkörpern.

Empfehlungen zur Verwendung und Wartung:

• Kraftstoffqualität ist die Lebensader: Es ist unbedingt erforderlich, hochwertigen, sauberen Diesel zu verwenden. Wasser und Verunreinigungen in minderwertigem Kraftstoff sind der 'Todesstoß' für Hochdruckpumpen.
• Filter regelmäßig wechseln: Wechseln Sie den Dieselfilter strikt nach dem Wartungsplan, da dies die letzte Verteidigungslinie zum Schutz der Hochdruckpumpe ist.
• Luft ablassen: Nach dem Austausch des Filters oder der Reparatur der Kraftstoffleitung ist es unerlässlich, die Luft gründlich aus der Niederdruck-Kraftstoffleitung abzulassen, um Trockenreibung zu vermeiden.

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Firmenprofil:

Beijing Huarui Jietong Trading Co., Ltd. ist seit 20 Jahren im Automobil-Aftermarket tätig und ein professioneller Anbieter von Autoteilen. Mit Sitz in der Hauptstadt Chinas, Peking, haben wir Fabriken in Peking, Guangzhou und Jiangsu, die es uns ermöglichen, die Anforderungen unserer Kunden an Qualität und Quantität zeitnah und effizient zu erfüllen.
 

 
Das Unternehmen konzentriert sich hauptsächlich auf Zubehör für die Produktserien Land Rover, Jaguar und Volvo, einschließlich Klimaanlagen, Bremssysteme, Antriebssysteme, Motorsysteme, Kühlsysteme, Karosseriesysteme, Lenksysteme, Aufhängungssysteme, Getriebesysteme und andere verwandte Teile. Angesichts des Trends der wirtschaftlichen Globalisierung ist unser Unternehmen bestrebt, der Welt bessere Produkte und Dienstleistungen anzubieten und in- und ausländischen Unternehmen und Kunden qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen anzubieten.
 
Wir begrüßen alle Anfragen und freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.
 
 
 

 
 
 
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