Produktbeschreibung:

Auto-Dampfkanister-Magnetventil-Schlauch Verdampferrohr
OE-Nummer:  31478982 31478983 31319904
Anwendbarer Fahrzeugtyp: Für Volvo
 

Das Kohlefilter-Magnetventil, auch bekannt als Kohlefilter-Spülventil oder EVAP-Magnetventil, ist eine kritische Komponente im Verdunstungsemissionskontrollsystem (EVAP-System) eines Fahrzeugs. Es handelt sich typischerweise um ein elektrisch betriebenes Magnetventil, das von der Motorsteuerung (ECU) angesteuert wird und den Fluss von Kraftstoffdämpfen aus dem Aktivkohlefilter in das Ansaugrohr des Motors regelt. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Magnetventil in geeigneten Intervallen während des Motorbetriebs zu öffnen und Kraftstoffdämpfe, die vom Aktivkohlefilter adsorbiert wurden, in das Ansaugrohr zur Verbrennung zu leiten. Dies verhindert die direkte Freisetzung von Kraftstoffdämpfen in die Atmosphäre, wodurch die Schadstoffemissionen reduziert und der Kraftstoffverbrauch verbessert werden. Die Leistung des Aktivkohlefilter-Magnetventils wirkt sich direkt auf die Umweltverträglichkeit und den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs aus: Ein hochwertiges Ventil gewährleistet eine präzise und rechtzeitige Verdunstungsemissionskontrolle, verhindert Emissionsüberschreitungen und verbessert gleichzeitig die Verbrennungseffizienz des Motors.

Das Funktionsprinzip des Aktivkohlefilter-Magnetventils basiert auf dem Öffnen und Schließen eines elektromagnetisch gesteuerten Ventils. Unter normalen Bedingungen bleibt das Ventil geschlossen, um ein direktes Austreten von Kraftstoffdämpfen aus dem Kanister in die Atmosphäre zu verhindern. Wenn die Motor-ECU feststellt, dass die Betriebsbedingungen erfüllt sind (z. B. der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht hat oder das Fahrzeug im Leerlauf oder im Fahrbetrieb ist), sendet sie ein elektrisches Signal, um die Magnetspule zu erregen. Dadurch wird ein Magnetfeld erzeugt, das den Ventilschieber anzieht und das Ventil öffnet. An diesem Punkt befördert Frischluft, die durch das Vakuum vom Ansaugkrümmer in den Aktivkohlefilter gesaugt wird, die vom Aktivkohlefilter adsorbierten Kraftstoffdämpfe in den Brennraum des Motors zur Verbrennung. Wenn die Einführung von Dämpfen unnötig ist (z. B. beim Abschalten des Motors, bei übermäßig niedriger Leerlaufdrehzahl oder bei der Diagnose des Emissionskontrollsystems), unterbricht die ECU die Stromversorgung des Magnetventils. Die Spule wird stromlos, wodurch die Federkraft den Ventilkörper zurücksetzt und den Durchgang schließt, wodurch der Kraftstoffdampfstrom gestoppt wird. Dieser präzise gesteuerte Öffnungs- und Schließzyklus, der von der ECU geregelt wird, ermöglicht eine effiziente Rückgewinnung und Nutzung von Kraftstoffdämpfen. Dieser Ansatz erfüllt nicht nur die Umweltvorschriften, sondern verbessert auch den Kraftstoffverbrauch.

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Beijing Huarui Jietong Trading Co., Ltd. ist seit 20 Jahren im Automobil-Aftermarket tätig und ein professioneller Anbieter von Autoteilen. Mit Sitz in der Hauptstadt Chinas, Peking, haben wir Fabriken in Peking, Guangzhou und Jiangsu, die es uns ermöglichen, die Anforderungen unserer Kunden an Qualität und Quantität zeitnah und effizient zu erfüllen.
 

 
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