Descripción del producto:

 
Sensor de lambda electrónico

No. de origen: 31319665 30774700

Tipo de vehículo aplicable: para Volvo

El sensor de oxígeno puede convertir la concentración de oxígeno en los gases de escape en una señal eléctrica y transmitirla a la unidad de control del motor (ECU).proporcionando una base clave para el control de circuito cerrado del sistema de inyección de combustible.

Un mal funcionamiento del sensor de oxígeno afectará directamente el control preciso de la ECU del motor sobre la relación aire-combustible, causando así una serie de anomalías en el funcionamiento del vehículo.

Funcionamiento anormal del motor

• Paradas inestables: las señales anormales de los sensores pueden provocar un desequilibrio de la proporción de mezcla aire-combustible durante las condiciones de paradas, lo que resulta en una fluctuación de la velocidad del motor durante las condiciones de paradas,y incluso vibración o estancamientoEste fenómeno de inactividad inestable es más pronunciado después del arranque en frío.
• Olor anormal de los gases de escape: Cuando la mezcla aire-combustible es demasiado rica, el combustible sin quemar en los gases de escape producirá un fuerte y picante olor a gasolina.Si el convertidor catalítico de tres vías se sobrecalienta y falla debido a una relación aire-combustible desequilibrada, también puede emitir humo azulado o negro con un olor inusual.
• Ruido anormal de los gases de escape: En algunos casos, la ineficiencia de la combustión causada por el fallo del sensor de oxígeno puede dar lugar a un sonido de "explosión" dentro de la tubería de escape.el bloqueo del convertidor catalítico de tres vías puede causar indirectamente un ruido de escape amortiguado debido a un flujo de escape deficiente..

• 20 años de experiencia en la industria de piezas de automóviles especializadas
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