Le réservoir de dilatation est un composant essentiel d'un système de refroidissement automobile, généralement en plastique semi-transparent.fournissant un espace tampon pour le liquide de refroidissement qui se dilate lors du chauffage et compensant automatiquement les pertes de liquide de refroidissement dans le système.

Ses principales fonctions sont les suivantes:

• Balance de pression: absorber les variations de volume (expansion et contraction) du liquide de refroidissement causées par les variations de température, en maintenant une pression de système stable dans la plage de 0,9-1,5 bar.
• Déaération: séparation et déchargement des bulles dans le système de refroidissement pour empêcher la cavitation de la serrure d'air et de la pompe à eau, réduisant ainsi le risque d'érosion de la cavitation de la doublure de cylindre.
• Compensation du niveau de liquide: compléter automatiquement le liquide de refroidissement manquant dans le système pour assurer une circulation de refroidissement en douceur.
• Sécurisation du système: Conversion du système de refroidissement en boucle fermée pour éviter l'oxydation du liquide de refroidissement et la corrosion des composants par l'air.

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