उत्पाद का वर्णन:

रेडिएटर पानी की नली
ओई संख्याः 32249283 32249285
लागू वाहन प्रकारः VO LVO के लिए

रेडिएटर वाटर नली इंजन शीतलन प्रणाली का एक मुख्य घटक है, जो मुख्य रूप से रेडिएटर, इंजन ब्लॉक/सिलेंडर हेड, थर्मोस्टेट और पानी पंप जैसे प्रमुख तत्वों को जोड़ती है।यह शीतल द्रव के परिवहन और परिसंचरण के लिए महत्वपूर्ण नलिका के रूप में कार्य करता है, जो कि एक प्रभावी हीट एक्सचेंज सुनिश्चित करता है और इंजन के इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान (80-95°C) को बनाए रखता है।यह उत्पाद एक पहनने का हिस्सा है जो उच्च तापमान के लिए लंबे समय तक संपर्क में है, दबाव और शीतल द्रव संक्षारण, नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।

मुख्य कार्य

• शीतल द्रव परिसंचरणः कम तापमान वाले शीतल द्रव को रेडिएटर से इंजन ब्लॉक में ले जाता है जबकि उच्च तापमान वाले शीतल द्रव को इंजन से गर्मी अवशोषित करके वापस लाता है।ठंडा करने के लिए रेडिएटर में वापसयह एक बंद सर्किट शीतलन सर्किट बनाता है, जिससे इंजन के अति ताप को रोका जा सकता है।
• अत्यधिक परिस्थितियों का सामना करनाः उच्च भार वाले इंजन संचालन (उदाहरण के लिए, उच्च गति, पहाड़ी चढ़ाई) के दौरान, यह उच्च शीतल द्रव तापमान (120°C तक) और सिस्टम दबाव (0.8~1.5 MPa) को सहन करता है,यह सुनिश्चित करना कि कोई दरार या रिसाव न हो.
• कंपन और विरूपण को अवशोषित करता है: इंजन के संचालन कंपन को अवशोषित करने और इंजन और रेडिएटर के बीच स्थापना विस्थापन की भरपाई करने के लिए लचीली सामग्री से निर्मित,कठोर कनेक्शन के कारण नली के टूटने को रोकना.
• थर्मल नियंत्रण आवश्यकताओं के अनुकूलः कुछ वाहन मॉडल में घुमावदार अनुभागों या विस्तार जोड़ों को शामिल करने वाली नली होती है।ये थर्मोस्टेट के साथ मिलकर शीतल द्रव के प्रवाह को विनियमित करते हैं, इंजन को ठंडे स्टार्ट, रैंडलिंग और उच्च भार संचालन के दौरान विभिन्न थर्मल मांगों को समायोजित करता है।

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प्रमाणपत्र:
 

 

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