Descrizione del prodotto:

 
Tubo di scarico
OE NO.:   31430407  32222162

Tipo di veicolo applicabile: Per VO LVO

Il tubo di scarico automobilistico è un componente critico di collegamento e trasporto del sistema di scarico e ventilazione del motore, che comprende tubazioni che collegano il motore al sistema di scarico principale, nonché tubazioni di trasporto dello scarico nel sistema di ventilazione del basamento. La sua funzione principale è quella di guidare le emissioni di scarico, ottimizzare la combustione e garantire un funzionamento stabile del motore.

Funzioni principali

Guida delle emissioni di scarico e riduzione della pressione: Da un lato, può guidare i gas di scarico generati dopo la combustione del motore fuori dal cilindro e trasportarli ai componenti di trattamento successivi, come il collettore di scarico e il convertitore catalitico, impedendo l'accumulo di gas di scarico all'interno del motore che causerebbe una pressione eccessivamente alta, che altrimenti danneggerebbe le guarnizioni e influenzerebbe il normale funzionamento del motore. D'altra parte, come il tubo di sfiato del basamento, può scaricare prontamente i gas di blow-by nel basamento, bilanciare la pressione all'interno del basamento e impedire che la pressione diventi troppo alta e causi perdite di olio.

Purificazione ausiliaria dello scarico: Alcuni tubi di scarico reindirizzeranno una piccola quantità di gas di scarico nel collettore di aspirazione, dove si mescola con la miscela aria-carburante fresca ed entra nella camera di combustione per la combustione di nuovo. Questi gas di scarico incombusti possono abbassare la temperatura di combustione e la velocità all'interno del cilindro, riducendo così la generazione di inquinanti come gli ossidi di azoto. Allo stesso tempo, in combinazione con il convertitore catalitico nel sistema di scarico, aiuta lo scarico a soddisfare gli standard di emissione ambientale.

Riduzione ausiliaria del rumore e dissipazione del calore:Come componente del sistema di scarico, la progettazione del percorso e della struttura del tubo di scarico può cooperare con il silenziatore per mitigare l'impatto del flusso d'aria quando lo scarico viene scaricato, riducendo così il rumore di scarico. Inoltre, dirigere lo scarico ad alta temperatura fuori dal vano motore può anche impedire l'accumulo di alte temperature localizzate, fornendo un certo effetto di dissipazione del calore ausiliario.

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