Descrição do produto:

Mangueira de água do radiador
Número OE: 32222083
Tipo de veículo aplicável: para VO LVO

O termo "tubo de mangueira do refrigerante" serve como designação genérica para todos os condutos de refrigerante,que abrange as mangueiras de água para radiadores mencionadas anteriormente, juntamente com variantes especializadas, como mangueiras para aquecedores e mangueiras de refrigeração de contorno.

A sua função é assegurar uma circulação eficiente do líquido de arrefecimento no sistema, facilitando a transferência e dissipação de calor do motor para manter a sua temperatura de funcionamento ideal (80-95°C).Este produto é um produto flexível, um componente propenso ao desgaste sujeito a exposição prolongada a altas temperaturas, pressão, corrosão do líquido de arrefecimento e vibração do motor, que exige inspecção e substituição regulares.

Requisitos básicos de instalação

• Antes de instalar, limpe cuidadosamente todos os resíduos de óleo, depósitos de escamas e ferrugem das superfícies das juntas para garantir um plano de vedação plano.Recomenda-se a substituição das pinças de mangueira de ferro padrão por alternativas de aço inoxidável para evitar o afrouxamento induzido pela corrosão.
• As mangueiras devem corresponder ao contorno da articulação sem distorções ou alongamentos excessivos.Os grampos devem inserir-se na ranhura de reforço na extremidade da mangueira e ser apertados de acordo com a especificação de binário original do fabricante (2-5 N·m)O atrito insuficiente pode causar fugas, enquanto o atrito excessivo pode danificar a parede da mangueira.
• As mangueiras com marcas direcionais (por exemplo, setas FLOW) devem ser instaladas de acordo com a direcção do fluxo do líquido de arrefecimento.As mangueiras de silicone devem evitar o contacto com componentes metálicos afiados para evitar a abrasão das paredes.
• O ensaio de pressão após a instalação é obrigatório: carregar o sistema de arrefecimento com ar comprimido de 1,0 MPa, submergir a tubulação em água para observação,e confirmar a integridade do selo pela ausência de bolhas. Em seguida, reabastecer com líquido de arrefecimento.

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Perguntas frequentes: