Description du produit:

joints de bouteille du moteur
Numéro OE: 31430992 31430181
Type de véhicule applicable: pour le VO LVO

Les joints de cylindre du moteur, connus officiellement sous le nom de joints de tête de cylindre, servent de composants d'étanchéité du noyau installés entre les surfaces d'accouplement de la tête de cylindre et du bloc de cylindre.Ils constituent des pièces d'usure critiques lors de réparations majeures du moteurLeur fonction principale est d'isoler les gaz de combustion interne du moteur, le liquide de refroidissement et les passages d'huile, empêchant ainsi les fuites de fluide pour maintenir une pression de fonctionnement appropriée et une efficacité du cycle thermique.C'est comme ça, elles forment la "première ligne de défense" du système d'étanchéité du moteur.

En fonctionnement sous une exposition prolongée à des températures élevées, des pressions et des charges alternées, les joints de tête de cylindre sont sujets à la défaillance.
 

Épuisement du joint

• Causes: surchauffe du moteur (insuffisance du liquide de refroidissement, défaillance du thermostat), couple irrégulier du boulon, déformation de la tête du cylindre.
• Symptômes: puissance moteur réduite, idle instable; fumée blanche des gaz d'échappement (liquide de refroidissement entrant dans les bouteilles); bulles dans le réservoir de dilatation, consommation excessive de liquide de refroidissement; blanc laiteux,huile moteur émulsionnée (contamination par liquide de refroidissement).
   

Fuite du joint

• Causes: vieillissement des joints, fatigue du matériau, contaminants sur les surfaces d'accouplement pendant le montage.
• Manifestations: traces de fuite d'huile autour des bords de la tête de cylindre; liquide de refroidissement qui coule des joints de la tête de cylindre; odeur aiguë du liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
   

Déformation du joint de la tête de cylindre

• Causes: frappe ou choc du moteur provoquant une déformation de la tête du cylindre.
• Manifestations: défaillance de l'étanchéité accompagnée de symptômes de brûlure ou de fuite supérieurs; pression inégale du cylindre entraînant de fortes vibrations du moteur.

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Profil de l'entreprise:

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