Descrição do produto:

 
Unidade de controlo de lastro do farol HID de xenônio- Não.
Número OE* 31297941
Tipo de veículo aplicável: para a Volvo
 
 
  
O lastro da lâmpada de xenônio do automóvel é um componente essencial do sistema de iluminação HID, também conhecido como lastro eletrónico HID.

Funções principais:

• Aumente a tensão para ativar a lâmpada: pode aumentar instantaneamente a tensão de 12V do veículo para cerca de 23.000V,ativando assim a lâmpada de xenônio para produzir luz forte e obter iluminação de alto brilho.
• Estabilizar a tensão de funcionamento: durante o funcionamento da lâmpada de xenão, o estabilizador pode manter a tensão dentro de um intervalo adequado,de potência não superior a 50 W,, garantindo que a lâmpada possa emitir luz de forma contínua e estável.
• Função de proteção: Tem múltiplas funções de proteção, tais como proteção contra sobrevoltagem, proteção contra subvoltagem, proteção contra não-carga, proteção contra curto-circuito e proteção contra ligação reversa,que podem evitar danos à lâmpada de xenônio e ao sistema elétrico do veículo devido a uma tensão anormal ou a falhas de circuito.

Princípio de funcionamento: Após a ligação da energia, o estabilizador usa seu transformador interno para aumentar a potência do carro de baixa tensão para um pulso de alta tensão de mais de 20.000 volts.Este pulso de alta tensão ativa o gás xenônio na lâmpada de xenônio, fazendo com que ele gere uma descarga de arco elétrico entre os dois elétrodos, emitindo assim uma luz forte.

Características de desempenho:

• Desempenho de arranque rápido: quando a potência de entrada é de 12,8 V, a corrente não é inferior a 8,5 A, permitindo que a lâmpada de xenônio ligada alcance 20% do brilho padrão em 1 segundo,e 80% dentro de 4 segundos.
• Desempenho de potência constante: quando a tensão de entrada se situa entre 7 e 18,5 V, o lastro mantém uma potência de saída constante de cerca de 35 W, com um desvio não superior a ± 3 W,para proteger a lâmpada HID de danos.
• Baixa interferência: o valor relativo da interferência de rádio não excede -70 dB, o valor absoluto é inferior a 20 microwatts,e a onda de interferência de corrente inversa medida no ponto de ligação não exceda 300 mV, evitando interferências com vários aparelhos eléctricos no automóvel.

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Certificações:
 

 

Perguntas frequentes: