Tensione della cintura di sicurezza per cintura a V per Volv o Assemblaggio di tensione per cintura ausiliaria 31251251
Puliera per la tensione della cintura
Numero OE: 31251251
Tipo di veicolo applicabile: per VO LVO
La puleggia tensione funge da dispositivo di tensione della cintura all'interno dei sistemi di propulsione automobilistica, regolando principalmente la tensione della cintura per mantenere livelli di tensione ottimali.compensa l'allungamento causato da usura e invecchiamento, garantisce un funzionamento stabile, sicuro e affidabile del sistema di propulsione e riduce contemporaneamente il rumore di esercizio.
Errori comuni
1. cuscinetti usura o sequestro
Questo è il difetto più frequente nelle pulegge del tenditore: usura dei rulli e delle corsie del cuscinetto interno dovuta a guasti di lubrificazione, penetrazione di contaminanti,o un funzionamento prolungato con carico elevato può causare rumori anormali durante la rotazione della puleggiaIn casi gravi, l'attacco del cuscinetto impedisce la normale rotazione, causando un'intensa attrito con la cintura, causando un'usura accelerata della cintura o addirittura bruciore.
2- Fallimento della tensione.
Fatica o deformazione della molla di torsione nei tensionieri meccanici, o perdite nella camera idraulica e attacco del pistone nei tensionieri idraulici;può causare una forza di trazione insufficiente o l'incapacità di regolare automaticamenteQuesto si manifesta come uno slittamento della cintura accompagnato da un forte rumore stridente,particolarmente evidente durante l'avvio a freddo o in condizioni di carico elevato, come l'attivazione dell'aria condizionata o del servosterzoUn'eccessiva tensione accelera l'usura della cintura e dei cuscinetti dei componenti associati (es. alternatore, pompa dell'acqua).
3. Corpo o supporto della puleggia danneggiati
La superficie di gomma della puleggia del tenditore può crepare o sbucciare a causa dell'invecchiamento del materiale o dell'esposizione prolungata a alte temperature.Il supporto metallico può deformarsi o fratturarsi a causa di vibrazioni del motore o di impatti esterniQuesti guasti interrompono il contatto della puleggia con la cintura, causando disallineamento della cintura, usura anormale o addirittura distacco della cintura.
4. Fallimento del sigillo
Il deterioramento o la rottura delle guarnizioni del cuscinetto della puleggia tensione porta a perdite di grasso. Allo stesso tempo, l'ingresso di polvere e fango esterno accelera l'usura e la crisi del cuscinetto, creando un circolo vizioso.
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