उत्पाद विवरण:

 
ऑटो कूलेंट ओवरफ्लो होज़
OE नंबर: LR091813 T4A1783 T2H1438 
लागू वाहन प्रकार: लैंड रोवर के लिए
 

ऑटोमोटिव कूलेंट जलाशय होज़ एक विशेष होज़ है जो कूलेंट विस्तार टैंक (जलाशय) को इंजन कूलिंग सिस्टम (आमतौर पर रेडिएटर या ओवरफ्लो पाइप का इंटरफ़ेस) के मुख्य परिसंचरण सर्किट से जोड़ता है। यह आमतौर पर रबर या प्लास्टिक से बना होता है और इंजन कूलिंग सिस्टम परिसंचरण लूप का एक अनिवार्य घटक है।

उत्पाद लाभ:

• सरल संरचना और कम लागत: एक कार्यात्मक घटक के रूप में, इसका डिज़ाइन जटिल नहीं है, और निर्माण लागत कम है।
• मुख्य गारंटी: हालाँकि यह अस्पष्ट है, यह कूलिंग सिस्टम के सामान्य दबाव और तरल स्तर को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है, जो इंजन को ज़्यादा गरम होने से रोकने में "अदृश्य नायक" के रूप में कार्य करता है।
• लचीला कनेक्शन: नरम सामग्री से बना, यह रिसाव को रोकने के लिए इंजन और बॉडी के बीच सापेक्ष गति और कंपन को प्रभावी ढंग से अवशोषित कर सकता है।

मरम्मत और प्रतिस्थापन अनुशंसाएँ:

1. मरम्मत के बजाय प्रतिस्थापन: एक बार कूलेंट जलाशय होज़ में उपरोक्त में से कोई भी दोष लक्षण दिखाई देने पर, इसे पूरी तरह से बदलना होगा। रबर के घटकों की विश्वसनीय मरम्मत नहीं की जा सकती।

2. चयन मार्गदर्शिका:

• सटीक मिलान: वाहन मॉडल, वर्ष और इंजन प्रकार के आधार पर संबंधित भागों का चयन करना आवश्यक है। होज़ की लंबाई, व्यास और फिटिंग का आकार विभिन्न वाहन मॉडलों में बहुत भिन्न होता है।
• साथ में क्लैंप प्रतिस्थापन: होज़ को बदलते समय, विश्वसनीय सीलिंग सुनिश्चित करने के लिए फिक्सिंग क्लैंप को एक साथ बदलना दृढ़ता से अनुशंसित है (स्टेनलेस स्टील वर्म क्लैंप की सिफारिश की जाती है)।

3. पेशेवर संचालन:

• ठंडा इंजन संचालन: इसे गर्म कूलेंट और भाप से जलने से बचाने के लिए इंजन के पूरी तरह से ठंडा होने के बाद ही किया जाना चाहिए।
• मानक ब्लीडिंग: प्रतिस्थापन के बाद, कूलिंग सिस्टम को उचित रूप से ब्लीड और फिर से भरना चाहिए ताकि सही तरल स्तर सुनिश्चित हो सके और सिस्टम में हवा न हो।

मरम्मत और रखरखाव के तरीके:

1. नियमित निरीक्षण

• प्रत्येक 10,000 किमी या रखरखाव के दौरान, दृश्य निरीक्षण करें: जोड़ की जड़ और होज़ के मध्य भाग पर दरारें, उभार और पाउडर के निशान।
• ठंडी इंजन स्थितियों के तहत, होज़ को निचोड़ें; इसे जल्दी से वापस उछलना चाहिए। यदि यह कठोर या भंगुर है, तो प्रतिस्थापन आवश्यक है।

2. आपातकालीन हैंडलिंग

• छोटी दरारों के लिए: 3 परतों में सेल्फ-फ्यूजिंग सिलिकॉन टेप से लपेटें और स्टेनलेस स्टील क्लैंप से सुरक्षित करें, फिर मरम्मत की दुकान पर कम गति से ड्राइव करें।

3. आधिकारिक प्रतिस्थापन (सामान्य चरण)

• ठंडा इंजन → दबाव कम करें → कूलेंट पुनर्प्राप्त करें।
• क्विक-कनेक्ट लॉक टैब को ढीला करने के लिए एक फ्लैटहेड पेचकश का उपयोग करें, पुरानी होज़ को हटा दें।
• नई होज़ की लंबाई और झुकने की तुलना करें; यदि आवश्यक हो तो साथ में क्लैंप का उपयोग करें।
• सील रिंग को नम करें, कनेक्टर को तब तक डालें जब तक कि वह सीमा तक न पहुँच जाए, फिर लॉक टैब को नीचे दबाएँ।
• कूलेंट के साथ वैक्यूम भरें → हवा ब्लीड करें → रोड टेस्ट → कूलेंट स्तर और तापमान को दोबारा जांचें।

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प्रमाणन:
 

 

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