Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) stanowi główny element układu dolotowego silników zasilanych elektronicznie. Umieszczony pomiędzy filtrem powietrza a korpusem przepustnicy, jego podstawową funkcją jest precyzyjny pomiar masy lub objętości napływającego powietrza i przekształcanie go na sygnał elektryczny. Zapewnia to ECU punkt odniesienia do obliczania ilości wtryskiwanego paliwa i czasu zapłonu, bezpośrednio określając stosunek powietrza do paliwa i efektywność spalania. Jako taki jest kluczowym elementem zapewniającym zgodność z normami dotyczącymi mocy wyjściowej, zużycia paliwa i emisji.

Podstawowa funkcjonalność:

• Precyzyjny pomiar objętości powietrza dolotowego (masa/objętość), wysyłanie sygnałów analogowych/cyfrowych do ECU w celu obliczenia czasu wtrysku paliwa i czasu zapłonu, stabilizacja stosunku powietrza do paliwa (idealnie 14,7:1).
• Zintegrowany czujnik temperatury powietrza dolotowego kompensuje wpływ temperatury na gęstość powietrza, zapewniając dokładność pomiaru we wszystkich warunkach pracy.
• Niektóre modele posiadają funkcję samooczyszczania: po wyłączeniu silnika elementy grzejne na krótko włączają się, aby spalić nagromadzone pozostałości oleju i pyłu, zachowując dokładność wykrywania.

Firma koncentruje się przede wszystkim na akcesoriach do serii produktów Land Rover, Jaguar i VO LVO, w tym układach klimatyzacji, układach hamulcowych, układach napędowych, układach silnika, układach chłodzenia, układach nadwozia samochodowego, układach kierowniczych, układach zawieszenia, układach przekładni i innych powiązanych częściach. Wychodząc naprzeciw trendowi globalizacji gospodarczej, nasza firma angażuje się w dostarczanie na świat lepszych produktów i usług, dostarczając wysokiej jakości produkty i usługi dla krajowych i zagranicznych przedsiębiorstw i klientów.

Czekamy na wszelkie zapytania i czekamy na kontakt.