De zuurstofsensor is een cruciaal onderdeel van het uitlaatsysteem en functioneert voornamelijk om de zuurstofconcentratie in de uitlaatgassen in realtime te controleren en om te zetten in een elektrisch signaal..Dit stelt de ECU in staat om de brandstofinspuiting dynamisch aan te passen en de lucht-brandstofverhouding op een optimale waarde te houden (14.7Voor benzinevoertuigen is het noodzakelijk de efficiëntie van de driewegkatalysator te controleren.

• Beheersing in gesloten kring: het uitgangssignaal stuurt de ECU om de brandstofinjectie te corrigeren, waardoor het brandstofverbruik en CO, HC,NOx-emissies terwijl de efficiëntie van de driewegkatalysator wordt verhoogd (meer dan 90%).
• Aanpassing van de bedrijfsomstandigheden: breedbandsensoren ondersteunen complexe omstandigheden zoals magere verbranding en directe injectie, waarbij het overtollige luchtverhoudingsbereik λ=0,7-4 nauwkeurig wordt gedekt.0.
• Katalysator: De achterste zuurstofsensor (post-katalysator) vergelijkt signalen met de voorste sensor om de catalysatorzuiveringsdoeltreffendheid te beoordelen, waarbij bij afwijkingen foutcodes worden geactiveerd.
• Snelle activering: het verwarmde ontwerp bereikt snel werktemperaturen van meer dan 300 °C, waardoor de vertraging van de controle in een gesloten lus bij koude start wordt verminderd.

Het bedrijf richt zich voornamelijk op accessoires voor de Land Rover-, Jaguar- en VO LVO-productseries, waaronder airconditioningsystemen, remsystemen, rijsystemen, motorsystemen, koelsystemen,Autocarrosserie-systemenIn het licht van de trend van de economische globalisering is het mogelijk om de nieuwe technologieën te ontwikkelen en te ontwikkelen.ons bedrijf is toegewijd aan het brengen van betere producten en diensten aan de wereld, het leveren van kwalitatief hoogwaardige producten en diensten voor binnenlandse en buitenlandse ondernemingen en klanten.

We verwelkomen alle vragen en kijken uit naar uw contact.